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“攻堅克難,苦煉內功”公司協助公安進行走私柴油鑒定
[返回]      發表時間:2018-5-17 15:22:22   

近日,公司受溫州公安邊防支隊的委托,一大早派兩名資深檢驗人員趕往瑞安江南油庫碼頭,對瑞安邊防大隊抓獲的“浙溫貨0128”輪運載的走私柴油進行數重量鑒定。

在現場,我司鑒定人員根據走私船,船況特點,柴油特性,碼頭條件等特點,并結合實際的情況向委托方和油庫方建議采用岸罐計重方式對該輪運載的走私柴油進行鑒定,獲得委托方和油庫方的認可。

隨后,檢驗員對岸罐相應鑒定證書進行確認,對進出岸罐的管線進行封識,對取樣器,計量尺和溫度計等進行確認。接著,檢驗員冒著烈日高溫,登上近20米的岸罐頂部,在經過前尺液高測量,底水液高測量,溫度計量,取樣等計量操作后,計算出原岸罐里的存貨量,當船艙的柴油進入岸罐中,經過規定的穩定時間后,檢驗員人員再次對該罐進行后尺計量,準確計量出走私柴油的重量,經過7個多小時的連續作業,最終圓滿完成了鑒定工作。

委托方和石油公司對檢驗員專業的技術、敬業的精神給予高度認同,并表達希望進一步合作的意愿。

這是溫州公司第二次協助公安部門對走私油品的進行數重量鑒定,也是今年以來,公司緊緊圍繞集團“三化六好”戰略指導方針,不斷加強服務質量、不斷擴大服務范圍,積極開拓市場化業務的縮影。

 

據悉“有50%的利潤,就會鋌而走險……”在石油的黑金江湖里,不乏因暴利誘惑鋌而走險者。統計顯示,近年來國際油價雖一路下跌,但國內外成品油差價始終維持在每噸1000元左右,最高時接近2000元。中小型捕撈漁船一般為數十至數百噸,這意味著走私分子每走私一船成品油,即可獲利30萬元上下。高額差價下,走私分子一次次鋌而走險。成品油走私嚴重影響到我國的能源安全,給經濟建設和社會事業發展帶來重大的不良影響。

 

 

 

 

                                                朱偉兵

 
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